在全球低碳發(fā)展的浪潮下，液化天然氣LNG，作為一種清潔的化石能源被廣泛使用，從工業(yè)發(fā)電再到家用采暖，LNG能源已成為眾多行業(yè)的“剛需品”。

LNG是一種為了便于運輸和存儲而轉換成液態(tài)的天然氣。憑借高效經濟、低碳環(huán)保的優(yōu)勢，LNG的市場需求接連增長。2021年，中國進口LNG達8140萬噸，超過日本成為全球最大的LNG進口國。這一數據的背后，意味著儲罐和壓力容器需求的大幅增加。

換句話說，LNG儲罐建造工藝成為行業(yè)發(fā)展的關鍵因素。如何在提效降本的基礎上打造安全性更高的LNG儲罐？伊薩焊接解決方案為您獻策！

成功項目經驗，享譽全球

在LNG儲罐焊接領域，伊薩有著豐富的項目實施經驗。其中與Midroc Rodoverken AB公司的合作堪稱代表。

Midroc Rodoverken AB公司致力于設計、銷售并安裝儲氣罐和壓力容器，服務于斯堪的納維亞和北歐地區(qū)的諸多氣體液化廠。Midroc Rodoverken曾在挪威的斯塔萬格附近建起了一個30,000立方米的儲氣罐，該工廠每年能夠處理2億立方米、30萬噸的挪威天然氣，其實力可見一斑。

作為全球著名的采用螺旋法施工的儲罐制造商，Midroc Rodoverken最近的一個項目是為客戶建造一個儲氣站，并可供客戶監(jiān)測氣體。為了確保儲罐質量，節(jié)省工時成本，同時提高操作安全性，Midroc Rodoverken再次選擇伊薩作為合作伙伴，借助伊薩先進的焊材、焊接設備和焊接工藝，配合螺旋法施工確保了該項目的順利交付。

豐富焊材選擇，性能卓越

在采用螺旋法施工時，為了將天然氣保持在液化溫度，LNG儲罐建造材料必須滿足高強度韌性和抗裂要求，并且能夠在沒有脆性斷裂風險的情況下進行焊接。此時，抗沖擊性、可焊性優(yōu)異的9％鎳鋼成為不二之選。

伊薩為Midroc Rodoverken提供了絕大部分適配于9%鎳鋼的焊材，不但符合延展性和強度的要求，還與9％鎳鋼自身相匹配的焊接金屬熱膨脹系數。其卓越的可焊性和機械性能，目前已在全球廣大液化天然氣項目上嶄露頭角，創(chuàng)下顯赫戰(zhàn)績。

此外，伊薩還提供了燒結氟堿型OK Flux10.90焊劑，并以旋轉皮帶襯托焊劑來保護焊接熔池，在對板厚不限的單層和多層9％鎳鋼進行對接焊和填角焊時，表現出優(yōu)良的可焊性以及卓越的脫渣性。

強大焊接設備，步步為營

螺旋式儲罐焊接第一步，是將板材連接到混凝土外部結構以形成罐體。

這一步涉及機械化MIG焊接，Midroc Rodoverken不但選擇了伊薩1.2mm OK Autrod NiCrMo-3焊材，還使用帶有遠程控制的伊薩Railtrac焊接小車，以機械化方式完成焊接工作。同時帶有U82控制裝置的Aristo? Mig 5000i電源，借助已存儲數據實現智能焊接。

縱焊作業(yè)完成后，還需進行橫向接頭的點焊和焊接。這一工藝要使用安裝在底部圓環(huán)剛性軌道的伊薩A6焊接小車，連續(xù)對兩到三個板材在橫焊位置進行雙面埋弧焊作業(yè)。

伊薩A6焊接小車擁有帶顯示屏的數字控制系統(tǒng)，可存儲255個不同的焊接組合參數，其本身移動方便，可快速設置不同工件，以處理任何類型的焊接工作。強大的靈活性和智能性，為LNG儲罐焊接再添“神助攻”。

在伊薩焊接材料與焊接設備的鼎力支持下，Midroc Rodoverken的儲氣站項目圓滿完工，達到了效率、成本和安全性的三重優(yōu)化。不僅如此，這一項目的成功實施，也為當今中國極速發(fā)展的LNG市場提供了有力的借鑒經驗。